其实刹车盘生锈的问题大家常常会遇见，但是否会肯定影响刹车，或者肯定就是水平问题呢?可未必哦。

　　车用没几年，刹车盘为什么会生锈?咋处置?

　　不少人都没搞懂刹车盘为何会生锈，担忧会导致制动性能降低。其达成在大多数的家用车的刹车盘都是铸铁材质，不像车身表面那样做防锈处置，而且又长期曝露在外日晒雨淋，工作环境恶劣，尤其是长期停放的话，表面容易生成一些锈迹。这样的情况大家也能在4S店的新车存放场看到，这类都是新车，但长期停在户外就会有这样的情况。

　　普通的刹车盘生锈其实是正常现象，跟水平没势必联系。不过还是对刹车系统有肯定影响的，但不必大动干戈，这类问题用户自己是能处置的。

　　假如只不过轻微的锈迹，大家可以用行驶时连续制动的办法除锈，由于盘式刹车是靠刹车卡钳和刹车片之间的摩擦来制动，锈迹可以在多次制动下被磨去，当然，要在安全的路段下做这个办法。这就是轻微锈迹的“抛光”办法。

　　假如锈迹紧急的话，以上的办法就不适用了，制动时也会发现刹车踏板、方向盘等明显的抖动，这样的情况就得去专门处置了，由于锈迹太“顽固”，不只“抛光”不了，勉强为之还会加速磨损刹车片。这样的情况大家就需要找修理厂把刹车盘拆下打磨，把锈迹处置干净。

　　当然，锈迹太紧急的话，即便是修理厂也会没有办法，所以汽车常处于放置状况的用户需要每两个月对刹车盘进行一次养护。免得导致刹车盘紧急的锈蚀，也方面随时能开车上路。

　　除去生锈，汽车制动系统还要注意那些问题?

　　除去像生锈这种大家容易看到的情况，制动系统的检查大家还要注意两个方面。第一是刹车片厚度，刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右，到了这个极限则需要要进行更换。现在不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯地方会有所提示，相对自检就便捷一些。而没刹车报警的汽车也不需要担忧，由于刹车卡钳会在接近最薄厚度的地方有突出地方，形成刹车异响来提醒驾驶者。

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　　若是鼓式刹车，可以听在轻点刹车的同时随着有“铁蹭铁”的丝丝声，或者查询手刹的地方变高，此时刹车片需要立即更换。

　　制动系统检查另外一个要注意的方面是制动液，优质的制动液是安全和刹车系统功况好的基本。要按期更换制动液，所有从系统中被放掉的制动液都要被遗弃掉，不可以重复用。应该购买市面上水平较好的制动液。假如制动液脏了，放掉并且冲净整个系统，然后用新液灌满主油缸。在非常长一段时期内假如总缺刹车油，而你总在添加，那非常显然你的刹车系统有问题了，你应该检查一下了。

　　所以对于汽车刹车盘生锈这种问题，大家作为用户应该按期进行检查和保养，防止出现此类的安全隐患。