小白开车起步方法学会的怎么样直接关系到用户的切身利益，作为一个好的驾驶员，不只要学会最基础的行车驾驶常识，还应学会各种行车方法，以不变应万变的泰然处事的心态应付各种突发情况。

　　开车起步方法之半坡起步

　　半坡起步：(一脚两个用)

　　发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油(1500转——2000足够了)，稳住油门，放手刹，车子开始爬坡。此时渐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高端位，上坡2档3档足够。

　　总结如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹; 2.加油门，汽车转速维持1500转; 3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;4.加油门。车子就会慢慢的前行了。

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　　开车起步方法之上坡起步

　　汽车上坡起步重点在于克服上坡阻力，预防汽车后溜。除去平路起步要点和操作外，还应该注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具体操作：踏下离合器踏板，挂上1挡;左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，两个眼注视前方，同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。

　　开车起步方法之坡道起步

　　(1)、失败现象：起步熄火，起步后溜。

　　(2)、缘由：一是油门跟不上;二是放手制动的机会不当;三是油门和离合器配合不好。

　　(3)、正确操作办法

　　A、有手制动起步办法。维持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通状况，不能低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，飞速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不可以立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。由于上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。重点是放手制动的机会。若松得过早，会使汽车后溜：若松得过迟会导致熄火。最好机会是当离合器踏板抬至半联动地方，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要点可总结为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

　　B、无手制动起步办法。因无手制动或手制动有问题时，应采取无手制动起步办法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档;右脚脚跟踏下制动板，右脚前掌放在加速踏板上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，右脚脚跟慢慢放开刹车，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。重点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步办法困难程度较大，不容易学会，一般配状况下不倡导用，只作为一种应对。

　　开车起步口诀：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩：踩离合器;二挂：挂挡(一挡);三转：开左转向灯;四呜：呜喇叭;五松：放手刹;六稳：稳油门;七抬：慢慢抬起离合器。

猛出现灭火。离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。

　　开车起步方法重点在于离合器，离合器分为：自由行程、结合行程(离别行程)、有效行程。离合器的快、停、慢过程要学会好。驾驶员就是个熟练工, 没什么秘诀。